近年来无论是建筑、工厂还是航空机械等领域对电动葫芦的功能要求越来越高，驱使电动葫芦生产商不断改进电动葫芦的制造材料及运行机构，目前环链电动葫芦中普通采用的结构是“三合一”结构。这“三合一”结构分别是：减速器、制动器、电动机。其中减速器和制动器同属于刹车装置，功能容易让人产生误解。

由于减速器是电动葫芦的传动机构，由齿轮、轮轴等零部件构成，这些零部件均是采用优质合金钢或者碳素钢材加工而成，再经过合理的热处理工艺来提高它的耐腐蚀性和可靠性。外围使用铸铁制造的箱体包围起来，减震性能和密封性能好。

制动器是电动葫芦中控制安全的机构，由棘轮导轨、滚轮棘爪、拉伸弹簧等零部件构件。在正常工作情况下，制动器不会产生作用，但是一旦出现超速下降工作情况时，制动器便会立刻启动，使棘轮棘爪啮合，滚轮按顺时针方向向外旋转，带动其下方的小销轴触发电气开关，断开电动葫芦下降方向的控制回路，保证货物安全。

从相关介绍来看，我们可以发现环链电动葫芦的减速器重在减速，而制动器重在停止，这两种装置为重物的平稳起吊、安全起吊工作带来保障。